土方工程從業(yè)者都會遇到一些，卸車卸土不好弄的情況，耽誤時間不說，而且還增加危險性。目前這個問題已經得到解決，安裝高分子聚乙烯車廂滑板，耐磨，防滑，不沾土，安裝也非常方便。

工程自卸車滑板普遍會遇到：在卸煤、粉料、濕土、泥巴、礦粉、石灰濕料等粘性物質和含水量高的物質時，卸不干凈、沾車底或腐蝕性太強及粘料結塊等問題。車廂底粘結卸不干凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機來輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。要解決自卸車車廂底粘結的問題就不得不提到車廂防粘滑板了。

車廂防粘滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異性能的塑膠板材。將車廂防粘滑板安裝在車廂便可解決車廂在運輸粘濕物料時產生的粘結車廂、卸不下、低溫凍結、腐蝕車廂等問題，可做到隨到隨卸，卸得干凈，不用清理，大量節(jié)省人力物力，提高車輛使用效率。既然車廂防粘滑板好處這么多，那么該如何給自己的自卸車加裝車廂滑板呢？下面就來簡單介紹一下自卸車車廂滑板的安裝步驟。

車廂防粘滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議在車廂板之間預留3mm左右的縫隙。